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Interview mit Johanna Urkauf

Johanna Urkauf hat die Geschäftsführung von KTM Fahrrad 2018 von ihrer Mutter Carol Urkauf-Chen übernommen, die das Unternehmen im Alleingang saniert und wieder auf Kurs gebracht hat – es hat zuletzt 350 Millionen Euro Umsatz erwirtschaftet.

Im Podcast erzählt Urkauf, wie sie Engpässe, die das herausfordernde Supply-Chain-Management derzeit mit sich bringt, vermeidet, was mit dem taiwanesischen Fahrrad-Unternehmen ihrer Mutter geschieht, wie stark sie die Konkurrenz – wie etwa Stefan Pierer, der ebenfalls in den E-Bike-Markt eingestiegen ist, spürt und warum eine junge Chefin zukünftig noch mehr Geschäft generieren kann.

Interview mit BMW-Steyr-Werksleiter Alexander Susanek

Mit einer Millioneninvestition in eine neue Benzinerlinie und der Stärkung des Komponentenbaus für die E-Mobilität stellt das BMW-Motorenwerk Steyr die Weichen für die weitere Antriebsdiversifizierung. Der neue Standortchef Alexander Susanek spricht im Podcast-Interview über die Details.

Interview mit Martin Ohneberg

Der Vorarlberger Unternehmer Martin Ohneberg will neuer IV-Präsident werden. Im Team mit Karin Exner-Wöhrer (Salzburger Aluminium AG), Karlheinz Strauss (Porr) und dem Christoph Swarovski (Tyrolit) stellt sich der Eigentümer der Henn Gruppe am 18. Juni dem 134-köpfigen Bundesvorstand der Industriellenvereinigung zur Wahl. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger und einigen seiner Mitbewerber ist der Unternehmer Ohneberg einer breiten Öffentlichkeit relativ unbekannt. Wie schaffte es der 49jährige gebürtige Bregenzer, der keiner Industriellenfamilie entstammt, zum Eigentümer einer Automobilzuliefergruppe mit über 300 Millionen Euro Umsatz? Wie sieht sein Verhältnis zum Investor Michael Tojner, mit dem er in verschiedenen Industrieprojekten kooperiert – und über die er zuletzt in die Schlagzeilen geriet? Und warum glaubt er, der beste Kandidat für die Aufgabe des IV-Präsidenten zu sein?

Traktuell unterwegs mit dem MAN eTGE

Elektro-Transporter im TRAKTUELL-Test: Ludwig Fliesser ist unterwegs mit dem MAN eTGE. Traktuell, das Fachmagazin für für Nutzfahrzeuge, Fuhrparks und Verkehrspolitik.

Der Scania G450 im Traktuell-Test

Der Scania G450 B6x4HZ aufgebaut mit Meiller Dreiseitenkipper D316 und mit einem Meiller Zentralachsanhänger MZDA 18/23 auf dem Gelände der Firma Riedler Kies u. Bau in Arthofen/Winklarn. Mit knapp über 17 Tonnen Leergewicht bietet die Kombination fast 23 Tonnen Nutzlast im Straßentransport. Dabei ist der Anhänger mit Starrachse leichter zu rangieren als ein Drehschemelanhänger. Der Dreiseitenkipper mit 2,42 m Innenbreite ist neben Schüttgut auch optimal für den Transport von palettierter Fracht, Betonfertigteilen oder kleinen Baumaschinen ausgelegt. Mithilfe von steckbaren Bodenzurrösen in den Ecken (belastbar bis acht Tonnen Zurrkraft) sowie versenkbaren, bodenebenen Zurrösen lässt sich das Transportgut sichern. Die Meiller Bordmatik an der linken Seitenwand des Kippers ermöglicht das seitliche Abkippen, ohne vorher auszusteigen.

Rundfahrt im autonomen Digibus

Die Zukunft des öffentlichen Linienverkehrs? Traktuell Redakteur Ludwig Fliesser hat den autonom fahrenden Bus der französischen Firma Navya in Koppl bei einer Probefahrt unter die Lupe genommen. Wir haben die Rundfahrt für Sie mit der Kamera begleitet und interessante Fakten zum Fahrzeug gesammelt.

Liebherr Roadshow 2018

Traktuell Chef vom Dienst Ludwig Fliesser hat die Liebherr Roadshow 2018 im Bewegtbild begleitet. Bei der bereits traditionellen Liebherr Roadshow, die alle drei Jahre durch Österreich tourt, sind immer auch die Baufahrzeuge von Mercedes-Benz mit von der Partie. Im Doppelpack präsentieren die beiden Firmen ihr umfassendes Programm für die Baubranche.

Das ist der MAN Hydrodrive

MAN brachte mit dem “HydroDrive” als erster Lkw-Hersteller einen hydraulischen Zusatzantrieb auf den Markt. Klassischer Anwendungsfall sind Kippsattelzüge. Seit 2016 gibt es den HydroDrive auch in Verbingung mit einem Automatik-Getriebe. Ludwig Fliesser, leitender Redakteur von Traktuell, hat sich vor Ort darüber informiert, was der Hydrodrive kann und wie genau er funktioniert.

DieselZeitreise: Österreichs erster Dieselmotor

Mag. Bernhard Schmidt betreut gemeinsam mit Dietmar Linzbacher den Sammlungsbereich Energie & Bergbau im Technischen Museum. Für TRAKTUELL nahm er sich extra Zeit, um kurz über den ersten Dieselmotor Österreichs zu berichten.